負壓型救護車是一種具備特殊功能的救護車。

它最大的特點就是能實現(xiàn)“負壓隔離”。所謂負壓，就是利用技術手段讓救護車內(nèi)的氣壓低于車外正常大氣壓。在這種氣壓差的作用下，空氣在自由流動時只能從車外流向車內(nèi)，而車內(nèi)被污染過的空氣或氣溶膠經(jīng)過無害化處理和車載負壓凈化裝置的 HEPA 過濾后才能排出車外。這樣能有效避免交叉感染。

負壓型救護車設有獨立的隔離醫(yī)療艙，具有防腐、隔離、通風、耐菌等特性，能對車內(nèi)外空氣交換進行消毒過濾，可殺滅 99.97%的細菌。

車上配備了全套的搶救設備，像呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等，還配有紫外線消毒燈、中心供氧接口等，甚至能在救護車上進行清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇的搶救，簡直就是一個移動手術室。

在傳染病和其他特殊疾病的治療和轉(zhuǎn)移中，負壓型救護車能最大限度地降低醫(yī)務人員交叉感染的幾率。所以，一般病人可以使用成本更低的普通救護車，但在運送傳染病人等專業(yè)場景下，就必須使用負壓型救護車來達到消毒和隔離的作用。

在湖北疫情緊急時刻，江鈴福特、華晨金杯等車企加緊生產(chǎn)負壓型救護車馳援防疫一線。國家衛(wèi)生健康部門對負壓型救護車有強制要求，過濾分離率要達到 99.9%，使用后還需要進行內(nèi)部消毒。由于負壓艙生產(chǎn)流程繁瑣，制造成本高，很多醫(yī)院日常還是使用普通救護車，負壓型救護車平時不會大量生產(chǎn)，單價在 60 萬左右。但在關鍵時刻，車企踴躍捐款捐物，為抗疫貢獻力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）