亞洲龍破百所需時間因版本不同而有差異。

亞洲龍雙擎版，搭載由 2.5L 發(fā)動機和電機組成的 THSII 混動系統(tǒng)匹配 ECVT 變速箱，百公里加速約 8.4 秒。

2.5L 汽油版，搭載 2.5L A25AFKS 發(fā)動機，最大功率 154kW ，最大馬力 209PS ，峰值扭矩 250N.m ，匹配 8 速自動手動變速箱，破百約 9 秒。

2.0L 汽油版，最大功率 131kW ，峰值扭矩 210nm ，配合 CVT 變速箱，破百約 12 秒。

實際測試中，亞洲龍雙擎版運動模式下起步，電機先行隨后發(fā)動機介入，8.41 秒可破百。

車輛加速性能會受重量、傳動系統(tǒng)效率和輪胎抓地力等因素影響。

亞洲龍作為豐田旗下中型轎車，性能出色，能滿足不同消費者需求。

它的前格柵巨大，幾乎覆蓋整個前臉寬度，大燈修長，兩側通風口可引導氣流降低風阻并冷卻剎車系統(tǒng)。

內飾采用對稱設計，中控屏、出風口、按鈕等幾何對稱分布，顯示有序，兩側出風口空采用放射狀透明設計，簡潔大方。

動力方面，雙擎版由 A25A-FXS 2.5L 發(fā)動機和電機組成，發(fā)動機最大功率 178PS ，電機最大功率 120PS 。

燃油版的 2.5L 發(fā)動機最大功率 154kW ，最大馬力 209PS ，峰值扭矩 250N.m ，匹配 8 速自動手動變速箱。

2.0L 版本自然吸氣，最大功率 131kW ，峰值扭矩 210nm 。

內部設計上，第五代亞洲龍?zhí)峁╇p色內飾，有 9 英寸多媒體觸控大屏、多功能真皮包裹方向盤，儀表盤兩側為傳統(tǒng)指針式設計，中央有 7 英寸 HUD 抬頭顯示屏，檔位后方有轉換駕駛模式按鍵和電子手剎。

整車尺寸為 4978x1849x1435mm ，軸距 2870mm ，風阻系數(shù) 0.27Cd 。

北美版搭載 3.5 升 V6 發(fā)動機或 2.5 升四缸豐田混合動力系統(tǒng) II 發(fā)動機，2.5 升四缸混合動力功率 160 千瓦/215 馬力，扭矩 220 牛米，城市/高速路/綜合油耗約 5.47/5.34 升。

混動版電池安在后座下方，行李箱空間和燃油版同為 456 升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）