汽車(chē)變速箱主要有以下幾種類(lèi)型：

手動(dòng)變速箱，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合來(lái)變速。優(yōu)點(diǎn)眾多，比如制造成本與維護(hù)費(fèi)用低、可靠性高、省油、傳動(dòng)效率高、換擋反應(yīng)快，而且駕駛樂(lè)趣十足。

手自一體自動(dòng)變速箱，能手動(dòng)自動(dòng)自由切換，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

CVT 無(wú)級(jí)變速箱，使用感覺(jué)特別平順，擋位設(shè)定自由，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，廢氣排放低，很環(huán)保。

雙離合變速箱，換擋速度超快，幾乎無(wú)扭矩?fù)p失，能降低 15%燃油消耗，還幾乎沒(méi)有頓挫感。

AMT 變速箱，傳動(dòng)效率高，制造成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，油耗也低。

變速箱是車(chē)輛關(guān)鍵部件，能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。其在汽車(chē)上作用重大，比如放大扭矩、調(diào)速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器片或液力耦合器傳至變速箱，調(diào)速后輸出至傳動(dòng)軸，再到車(chē)輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

手動(dòng)變速箱歷史悠久，可靠性和穩(wěn)定性好，動(dòng)力傳輸效率高，維修保養(yǎng)成本低。

AT 自動(dòng)擋變速箱應(yīng)用廣泛，操作方便，駕駛舒適，可靠穩(wěn)定。

AMT 是基于手動(dòng)變速箱配備電子控制元件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，燃油經(jīng)濟(jì)性好，傳動(dòng)效率高，常見(jiàn)于超跑。

CVT 無(wú)極變速箱因無(wú)固定變速齒比，傳動(dòng)比連續(xù)可變，所以換擋平順、省油又舒適。

雙離合變速箱類(lèi)似兩個(gè)手動(dòng)變速箱組合，有“干式”和“濕式”之分，傳動(dòng)效率高、省油、換擋快且操作簡(jiǎn)單。

總之，不同類(lèi)型的變速箱各有特點(diǎn)，大家選車(chē)時(shí)可根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）