大貨車的檔位數(shù)量較多，一般普通貨車有前 5 倒 1，重噸位貨車有前 8 倒 2，大型牽引車有的在前 6 倒 2 或前 8 倒 2 基礎(chǔ)上增加高低檔，能達(dá)到前 12 倒 4，甚至多達(dá) 16 個(gè)檔位。比如 32 個(gè)檔位的大貨車，通常有 12 個(gè)前進(jìn)檔和 20 個(gè)倒退檔。

主減檔用于啟動(dòng)或高速行駛，低速檔用于起步、爬坡或低速行駛，中低速檔用于中速行駛，中高速檔用于高速行駛。倒退檔也有不同速度之分。

大貨車檔位多主要是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)。一是自重和載重方面，大貨車遠(yuǎn)超客車。比如最大 50 座客車約 15 - 18 噸，而大貨車前四后八就能達(dá) 18 噸以上。載重差距大，貨車為保證足夠扭矩緩慢啟動(dòng)并提速，就需要更多檔位來平衡動(dòng)力和油耗。

二是行駛路況，貨車起步自重大，靜摩擦力大，起步需力大，1 檔勁不夠得有半檔。起步后，自重大加速慢，若像客車只有 6 檔，費(fèi)油費(fèi)車，所以要增加檔位。

三是為把大功率力量精細(xì)、平順傳輸，將變速箱設(shè)計(jì)為多檔位。

總之，大貨車因載重、路況及動(dòng)力傳輸?shù)纫蛩兀枰姸鄼n位來滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）