車(chē)沒(méi)勁的原因主要有以下這些。

油路方面，供油量不足，比如泵蓋油道中的回油控制閥關(guān)閉不嚴(yán)，油路中有漏油處，燃油濾清器堵塞，出油閥密封銅墊破裂、關(guān)閉不嚴(yán)或彈簧折斷，柱塞副磨損、運(yùn)動(dòng)發(fā)滯或彈簧彈力過(guò)弱，輸油泵供油不足等，都會(huì)造成車(chē)沒(méi)勁。

進(jìn)氣排氣系統(tǒng)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致，像改裝進(jìn)氣范疇的換大流量空氣格、改裝機(jī)械增壓器、廢氣增壓器等能提升動(dòng)力；改裝排氣管減小排氣回壓能提升 3 - 5%左右動(dòng)力性。但要注意三元催化器，中毒失效會(huì)在冷車(chē)時(shí)有異味，堵塞的話可以使用清潔燃油或定期清洗。

電路系統(tǒng)有故障同樣影響很大，比如點(diǎn)火系統(tǒng)中點(diǎn)火線圈衰老、火花塞長(zhǎng)期未替換，導(dǎo)致點(diǎn)火動(dòng)能不夠、燃燒不行、發(fā)動(dòng)機(jī)提速?zèng)]勁兒。

發(fā)動(dòng)機(jī)的某些零件有問(wèn)題也會(huì)讓車(chē)沒(méi)勁，比如氣門(mén)小或封口不好、活塞、缸套的損壞等。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，像傳感器問(wèn)題等會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，功率輸出受限。火花塞故障會(huì)讓可燃混合氣燃燒不充分甚至無(wú)法燃燒。至少有一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，車(chē)子停下時(shí)方向盤(pán)或車(chē)身明顯抖動(dòng)。

排氣系統(tǒng)故障，比如三元催化破碎、排氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳，分氣缸和火花塞積碳、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳，會(huì)使燃燒不充分，惡性循環(huán)還會(huì)讓燃燒室容積變小。

油品不好，雜質(zhì)多會(huì)增加積碳，有害氣體量增加影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

出現(xiàn)車(chē)沒(méi)勁提速提不了的情況，要去維修機(jī)構(gòu)用電腦診斷相關(guān)故障碼，根據(jù)故障碼來(lái)排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）