后橋油的更換周期并非固定不變。通常，建議每 20000 至 30000 公里更換一次。

但這只是一個(gè)大致的參考，實(shí)際更換周期需根據(jù)汽車的駕駛狀況和行駛環(huán)境來決定。

對(duì)于四驅(qū)車、較硬派的 SUV 車型或高性能、提速快的車型，因其對(duì)差速器油的潤(rùn)滑效果要求更高，可能需要更頻繁地更換后橋油。

新車在 12000 公里維護(hù)時(shí)應(yīng)更換后橋油，之后每隔 24000 公里檢查一下。若發(fā)現(xiàn)后橋油顏色明顯變化或油液變稀，要及時(shí)更換。

后橋差速器油一般在 6 萬(wàn)公里或者 4 萬(wàn)公里更換。差速器能調(diào)整兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差，避免汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于內(nèi)外兩輪轉(zhuǎn)速不一致造成機(jī)械損傷，從而提高汽車輪胎性能，減少輪胎磨損。

差速器油在齒輪嚙合面形成油膜，起到潤(rùn)滑作用，減小摩擦阻力，延長(zhǎng)零部件壽命。

汽車后橋由多個(gè)零件組成，包括鑄件、鍛件和密封件等。后橋油能有效保護(hù)后橋齒輪，起到潤(rùn)滑、降溫、防腐防銹、降低齒面沖擊與噪聲的作用，被稱為齒輪傳動(dòng)的“血液”。

后橋油是專用的齒輪油，后驅(qū)車有單獨(dú)的專用差速器油，四驅(qū)車帶有防滑差速器的，要用專用的防滑差速器油。更換時(shí)要選擇正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）