清洗節(jié)氣門是非常有必要的。

節(jié)氣門是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的重要部件，就像控制水流的閥門一樣，決定著發(fā)動(dòng)機(jī)能“喝”到多少“空氣”。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)，我們踩油門其實(shí)就是在控制節(jié)氣門的開啟程度。

隨著汽車的使用，不充分燃燒的廢氣會(huì)在進(jìn)氣道和節(jié)氣門處形成積碳，長(zhǎng)期使用還會(huì)有雜質(zhì)沉積，變成黑色油泥。這會(huì)讓節(jié)氣門變厚，空氣進(jìn)出不順暢，效率大大降低，甚至無法關(guān)閉，從而導(dǎo)致很多問題。

比如加速無力，車跑起來沒勁兒；車輛晃動(dòng)，開著不穩(wěn)當(dāng)；油耗增加，油錢花得更多。嚴(yán)重的還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起來。

一般來說，每 20000 - 30000 公里清洗一次節(jié)氣門就行。但如果開車時(shí)發(fā)現(xiàn)加速弱、晃動(dòng)或者油耗明顯變高，那就要檢查節(jié)氣門是不是該清洗了。

現(xiàn)在的車大多是電子節(jié)氣門，積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，但行車電腦會(huì)根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)調(diào)整節(jié)氣門開合角度。即便如此，如果車子跑了四五萬公里，不放心的話也可以清洗一下，預(yù)防可能出現(xiàn)的問題。

清洗節(jié)氣門不難，不一定非去 4S 店，外面的維修保養(yǎng)店也能做。不過要注意，清洗時(shí)師傅得細(xì)心，把節(jié)氣門拆下來，進(jìn)氣前端和后端都洗干凈，裝回去后最好做下數(shù)據(jù)匹配，不然車子可能會(huì)抖得厲害，當(dāng)然有些車跑幾公里數(shù)據(jù)能自適應(yīng)。

總之，清洗節(jié)氣門很有必要，能保證車輛正常運(yùn)行，避免出現(xiàn)大的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）