三元催化是否可以修復得分情況。

要是三元催化器外形有損壞，像破損、變形這類的，那就沒法修復，只能換。

要是只是堵塞，能通過清洗來讓它恢復使用性能，可要是堵塞特別嚴重，修復效果不好，往往也得換。

三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)里重要的機外凈化裝置，能把汽車尾氣里的有害氣體，像二氧化碳、水和氮氣，通過氧化和還原變成無害的。

帶催化轉化器的車得用無鉛汽油，一直用含鉛燃料會讓它對排氣污染的催化轉化能力變弱甚至消失。這種車發(fā)動機每次怠速別超 10 分鐘，怠速久了會減少轉化器壽命，產生更多熱量。

出現(xiàn)自燃、嚴重喘振、回火、放炮或重復性失速等不正常狀況，要趕緊停機修理，不然會永久性損壞。

一般沒特殊情況，正常使用定期清洗就行，通常每 3 萬公里洗一次。感覺車廢油、動力下降要檢查，清洗噴油嘴等時也要洗，年檢前最好也洗。

三元催化器正常工作很重要，要是壞了或者堵了，尾氣排放會超標，還影響發(fā)動機性能，像油耗增加、加速無力、排氣管異響、尾氣異味等。要是壞了，比如破損變形，得去 4S 店換。

簡單說，它就是發(fā)動機的凈化裝置，把有毒氣體轉化后再排出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）