清洗節(jié)氣門是有必要的。

節(jié)氣門控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，它就像一個(gè)閥門，由油門控制，踩油門越深進(jìn)氣越多，燃燒的油氣多了，車的速度就快，直接影響車的動(dòng)力和性能。

隨著車使用時(shí)間變長(zhǎng)，積碳會(huì)在節(jié)氣門形成。這會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門效率降低，甚至關(guān)不上，進(jìn)而出現(xiàn)加速無力、晃動(dòng)、油耗增加等問題。一般每 20000 - 30000 公里清洗一次。

如果開車時(shí)感覺加速無力、車抖動(dòng)或者油耗變高，那就得檢查下節(jié)氣門是不是該清洗了。節(jié)氣門可以拆下來清洗，如果 4S 店或維修站建議清洗，可以讓他們拆下來看看，積碳多就清洗。要是自己懂車，也能手動(dòng)拆卸清潔。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，油蒸氣和雜質(zhì)會(huì)附著在節(jié)氣門上，形成油泥和油垢，影響進(jìn)氣量和燃燒狀態(tài)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，出現(xiàn)抖動(dòng)或加速無力。

車輛行駛一段時(shí)間后，可能動(dòng)力性能下降、抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火，這可能就是節(jié)氣門臟了。因?yàn)楣?jié)氣門上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)，不充分燃燒的廢氣會(huì)殘留形成積碳和雜質(zhì)沉積，長(zhǎng)年累月形成黑色油泥。

過臟就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致動(dòng)力下降等問題?，F(xiàn)在的節(jié)氣門基本是電子節(jié)氣門，行車電腦會(huì)適時(shí)調(diào)整開合角度適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，但四五萬公里時(shí)，不放心也可以作為預(yù)防清洗一下，清洗時(shí)要把節(jié)氣門拆下，前后端都清洗干凈并做數(shù)據(jù)匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）