清洗節(jié)氣門是有必要的。

節(jié)氣門控制著發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，它就像一個閥門，由油門控制，踩油門越深進(jìn)氣越多，燃燒的油氣多了，車的速度就快，直接影響車的動力和性能。

隨著車使用時間變長，積碳會在節(jié)氣門形成。這會導(dǎo)致節(jié)氣門效率降低，甚至關(guān)不上，進(jìn)而出現(xiàn)加速無力、晃動、油耗增加等問題。一般每 20000 - 30000 公里清洗一次。

如果開車時感覺加速無力、車抖動或者油耗變高，那就得檢查下節(jié)氣門是不是該清洗了。節(jié)氣門可以拆下來清洗，如果 4S 店或維修站建議清洗，可以讓他們拆下來看看，積碳多就清洗。要是自己懂車，也能手動拆卸清潔。

發(fā)動機(jī)工作時，油蒸氣和雜質(zhì)會附著在節(jié)氣門上，形成油泥和油垢，影響進(jìn)氣量和燃燒狀態(tài)，造成發(fā)動機(jī)燃燒不完全，出現(xiàn)抖動或加速無力。

車輛行駛一段時間后，可能動力性能下降、抖動、怠速不穩(wěn)甚至熄火，這可能就是節(jié)氣門臟了。因為節(jié)氣門上接空氣濾清器，下接發(fā)動機(jī)，不充分燃燒的廢氣會殘留形成積碳和雜質(zhì)沉積，長年累月形成黑色油泥。

過臟就會影響發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致動力下降等問題?，F(xiàn)在的節(jié)氣門基本是電子節(jié)氣門，行車電腦會適時調(diào)整開合角度適應(yīng)發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，但四五萬公里時，不放心也可以作為預(yù)防清洗一下，清洗時要把節(jié)氣門拆下，前后端都清洗干凈并做數(shù)據(jù)匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）