開暖風(fēng)是否會增加油耗，這得看具體情況。

汽車暖風(fēng)的熱源來自發(fā)動機(jī)冷卻液，發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的大量熱量，通過冷卻液循環(huán)散熱，這部分熱量能成為暖風(fēng)來源。

如果在發(fā)動機(jī)水溫還沒上升到一定溫度，像 70 至 80 度之前就開暖風(fēng)，那油耗是會增加的。因為冷機(jī)時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，汽油霧化差，本身為保證正常啟動和運(yùn)行就得增加噴油量，這時開暖風(fēng)會讓發(fā)動機(jī)升溫變慢，暖機(jī)時間延長，所以油耗上升。

有的車型水溫低于 70 度開暖風(fēng)，ECU 會自動提高發(fā)動機(jī)怠速來促進(jìn)升溫防止機(jī)油乳化，這也會增加油耗。

但等發(fā)動機(jī)水溫上升到合適溫度，比如正常行駛 15 分鐘左右后再開暖風(fēng)，這時候利用的是發(fā)動機(jī)余熱，油耗基本不會增加。而且不同車型開暖風(fēng)對油耗的影響也不一樣。

另外，開暖風(fēng)時有些操作也可能增加油耗。比如冬天只開暖風(fēng)正常不費(fèi)油，可要是使用不當(dāng)，比如剛啟動發(fā)動機(jī)就開，那就可能費(fèi)油。原理就是剛啟動發(fā)動機(jī)溫度低，開了暖風(fēng)延緩升溫速度就增加油耗了。

總之，開暖風(fēng)要等發(fā)動機(jī)水溫合適了再開，這樣一般就不會增加油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）