車子凹陷了，修復(fù)辦法有不少。

要是輕度凹陷，材料面積沒變化，用墊鐵和合適的鈑金錘慢慢矯正就行。

凹陷深且材料被拉伸、面積變大，先用鈑金錘和墊鐵大致弄平，再用填料修補(bǔ)。

要是漆面基本沒損傷，比如寶馬 7 系車左底板上長長的凹痕，位于后葉板處，先在內(nèi)夾層打個小孔，伸進(jìn)特殊工具，利用杠桿原理撬起凹痕，再配合紅色書寫工具這樣的燈，用光找平掌握撬出程度。

機(jī)蓋被小石子砸的坑這類的修復(fù)更簡單，工具無法進(jìn)入車身骨架難凹陷的地方，就用專用膠棒和膠槍粘住凹痕用力拉。

還能用木錘或塑料錘從凹坑后面輕輕敲，選合適木塊墊在金屬板外，防止錘子沖力把凹坑周圍敲彎，對凹陷部位逐點(diǎn)分解、微修、拉高、壓平，不動原車漆進(jìn)行復(fù)原施工。

另外，有拉式修復(fù)法，把熱熔膠棒插入膠槍，預(yù)熱讓膠融化，涂在牽引墊片上拉出。還有上翹式修復(fù)法，拆車門飾板、折斷固定扣、拆下線束，把工具推進(jìn)車門撬起。

修復(fù)凹坑要注意電流選擇，根據(jù)小坑位置、大小和板的薄厚選合適電流，電流小電極頭與金屬板粘接不上，電流大易產(chǎn)生擊穿或深焊接痕跡。從車身表面看頂凸起位置基準(zhǔn)面，凸出部分剛超過鈑金基準(zhǔn)面就停止用力。

總之，修復(fù)車子凹陷要選對方法，注意操作細(xì)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）