化油器滴油的原因主要有以下這些。

油位過(guò)高，這可能是喉嚨密封不良，油泵壓力太高導(dǎo)致。

針閥磨損，無(wú)法正確關(guān)閉，會(huì)讓油位持續(xù)上升從而漏油。

浮子卡住，無(wú)法關(guān)閉針閥，也會(huì)造成漏油。

主油針內(nèi)有異物卡死，同樣會(huì)引起油位上升和漏油。

浮子在浸入汽油時(shí)損壞或失去浮力，會(huì)導(dǎo)致漏油。

化油器底部的放油螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致滴油。

那遇到化油器滴油該怎么解決呢？

如果是主油針被異物卡住，導(dǎo)致油平面持續(xù)升高而漏油，那就拆開(kāi)化油器，清洗浮子室、主油針及其閥門(mén)。

要是浮子針閥因磨損而無(wú)法緊閉，那就更換針閥，同時(shí)要定期清洗汽油濾清器，使用優(yōu)質(zhì)汽油，并調(diào)整浮子浮標(biāo)兩端在同一水平面上。

汽油中的雜質(zhì)卡住了浮子針閥，使其無(wú)法緊閉，解決辦法也是分解化油器清洗相關(guān)部件。

浮子損壞或卡住，無(wú)法浮起導(dǎo)致漏油，若浮子變形就更換浮子，若浮子銷外徑磨損變小則更換浮子銷，若本體浮子銷孔磨損變大，可能就得更換化油器總成。

浮子破損或浸入汽油失去浮力導(dǎo)致漏油，直接更換浮子就行。

此外，還要注意定期清洗化油器，檢查密封件、浮子閥和油封，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換，確?；推髡９ぷ鳌?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）