判斷離合器打滑的方法有不少。

比如拉手剎，車啟動(dòng)后踩下離合器掛一檔，慢慢抬離合到完全抬起，車馬上熄火說明離合器沒問題，不立即熄火或正常轉(zhuǎn)動(dòng)就是打滑。

猛踩油門，速度迅速提升但車的速度無法提升，感覺無力加速，自動(dòng)啟動(dòng)動(dòng)力不足或離合器踏板完全抬起啟動(dòng)困難，汽車重載上坡以及在泥濘軟道路駕駛時(shí)打滑明顯，這些情況都可能意味著離合器打滑。

還有，拉緊手剎，最好能同時(shí)踩死腳剎，讓車子不能移動(dòng)，踩離合掛一檔大油門起步，直到離合器完全松開，車未移動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)沒熄火證明打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)憋死或車輛起步則離合器片正常。

在行駛中測(cè)試，起步后完全松開離合器踏板，各擋位急加速，3 擋左右測(cè)試最佳，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇上升但車速慢一拍證明打滑，否則正常。

離合器打滑的癥狀包括汽車起步時(shí)，放松離合器踏板仍感到動(dòng)力不足或起步困難；行駛中，車速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增高，行駛無力；重載上坡及泥濘軟道路行駛時(shí)打滑明顯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有焦臭味。

離合器打滑的原因有離合器踏板無自由行程或行程過??；壓盤彈簧過軟或折斷；摩擦片磨損過薄、硬化，鉚釘外露或表面沾有油污；離合器蓋與飛輪連接螺栓松動(dòng)；分離軸承套筒軸向移動(dòng)不自如。

打滑的判斷和排除：拉緊駐車制動(dòng)器，變速桿放低速檔，慢慢放松離合器踏板同時(shí)增大加速踏板，車不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火說明打滑，變速桿放入檔內(nèi)，拉緊駐車制動(dòng)器，用手搖柄能搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也說明打滑。

檢查離合器踏板自由行程，不符規(guī)定要調(diào)整。若自由行程正常，拆下離合器底蓋，檢查連接螺栓是否松動(dòng)，摩擦片有無油污。

如上述檢查后還打滑，拆下離合器，先檢查摩擦片，硬化、過薄和鉚釘外露要更換新片重鉚，有油污清洗烘干并找來源排除。摩擦片完好就分解離合器，檢查壓盤彈簧彈力，折斷或過弱要更換，彈力稍弱可加墊圈繼續(xù)用。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理離合器打滑問題，能保證汽車的正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）