變速器發(fā)熱的原因有不少。

首先就是變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，沒(méi)有足夠的油液來(lái)潤(rùn)滑，就容易產(chǎn)生過(guò)多熱量。

其次，選用潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求也不行，油的品質(zhì)和型號(hào)不對(duì)，無(wú)法達(dá)到良好的潤(rùn)滑和散熱效果。

再有，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦增大，熱量就增多。

軸承裝配過(guò)緊、墊片和墊圈裝配過(guò)緊也會(huì)導(dǎo)致這種情況，部件太緊會(huì)加大摩擦生熱。

開(kāi)車太猛、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或頻繁換擋也可能讓變速器發(fā)熱。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過(guò)高、變速箱離合器打滑、節(jié)溫器卡滯、變速箱油量不足、散熱器格柵堵塞等，都會(huì)影響變速器的散熱，從而導(dǎo)致其發(fā)熱。

那怎么預(yù)防和解決變速器發(fā)熱呢？

平時(shí)要留意變速器里的油是不是充足和合適，別讓油少了或者用錯(cuò)油。

避免零件過(guò)度磨損和裝配間隙過(guò)小，要是發(fā)現(xiàn)零件磨損厲害或者裝配間隙太小，趕緊去修理廠處理。

注意駕駛習(xí)慣，別長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，也別頻繁換擋，得讓變速器有足夠休息時(shí)間。

要是發(fā)現(xiàn)變速器發(fā)燙，要馬上停車檢查油位和油質(zhì)，如果油不夠就要添加，油太稀就得更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）