怠速不穩(wěn)就是發(fā)動機在怠速的時候，轉(zhuǎn)速表指針上下亂動，發(fā)動機還抖個不停。

這情況原因可多了去了。像發(fā)動機積碳太嚴(yán)重，節(jié)氣門臟啦，噴油嘴有積碳，火花塞、高壓導(dǎo)線、點火線圈出故障，油壓不穩(wěn)定，油泵供油壓力不夠，進氣壓力傳感器數(shù)值不對，油路堵住，發(fā)動機的部件老化。

還有汽車發(fā)動機機艙里油氣混合比例不合適，火花塞用久了外點火圈老化，高壓線老化漏電影響點火能力，發(fā)動機里的氣門和進氣道有積碳，水溫傳感器不好使，空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣跑進進氣歧管，點火模塊有毛病，火花塞間隙不對，電極燒了或者壞了，高壓線電阻太大，噴油器堵住，燃油濾清器堵住，燃油泵濾網(wǎng)堵住，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，回油管堵了，發(fā)動機進氣系統(tǒng)的執(zhí)行元件壞了，節(jié)氣門和周圍進氣道積碳多讓空氣通道截面積變了，控制單元就沒法精確控制怠速進氣量。

要解決這個問題，得清理發(fā)動機和怠速馬達(dá)的積碳，把油路洗干凈，換掉火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈，清理空氣濾清器和節(jié)氣門，換火花塞，清洗氣門和進氣道，檢查水溫傳感器。

只要把這些都做好，一般就能讓發(fā)動機怠速穩(wěn)穩(wěn)的，不抖啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）