MT 和 AT 有不少區(qū)別。

先說變速器，MT 是手動變速器，AT 是自動變速器。

AT 自動變速器由液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構組成，能根據(jù)路面狀況自動變速變矩，駕駛者能全神貫注看路。

MT 手動變速器由齒輪和軸組成，靠腳踩離合手拉擋桿換擋，提速快還省油。

換擋方式上，MT 要腳踩離合手拉擋桿，AT 是靠液力變扭器配合傳統(tǒng)機械齒輪箱。

組成方面，MT 由齒輪和軸構成，AT 由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成。

變速變矩方法也不同，MT 靠不同齒輪組合，AT 通過液力傳遞和齒輪組合。

結構上，MT 主要是齒輪和軸承，靠齒輪組合變速變矩。AT 由液力變扭器和液壓操控系統(tǒng)實現(xiàn)變速變矩。

操作上，AT 不用離合器換擋，檔位少，連接穩(wěn)，操作容易。MT 有離合器，駕駛員得按車速手動換擋。

反應速度方面，AT 較慢，沒 MT 靈敏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）