氧傳感器會(huì)損壞的原因有很多。

首先是氧傳感器陶瓷碎裂，因其質(zhì)地硬脆，受到強(qiáng)烈敲擊或氣流吹拂易碎裂失效。

加熱型氧傳感器的加熱器電阻絲燒蝕，會(huì)使其無法達(dá)到正常工作溫度而失去作用。

氧傳感器中毒較常見，在頻繁使用含鉛汽油的車輛中更嚴(yán)重，輕度鉛中毒能通過無鉛汽油清除表面鉛，若排氣溫度高鉛侵入內(nèi)部會(huì)阻礙氧離子擴(kuò)散致失效。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良會(huì)在氧傳感器表面形成積碳，油或灰塵等沉積物進(jìn)入內(nèi)部會(huì)阻礙空氣進(jìn)入影響輸出信號(hào)。

燃油質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)無法有效燃燒，尾氣中有害物質(zhì)和雜質(zhì)多會(huì)影響氨裝置損壞?；鸹ㄈ收稀⑷呋袉栴}也會(huì)影響。

氧傳感器中毒指表面化學(xué)物質(zhì)中毒無法正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期燃燒不充分，廢氣中積碳等物質(zhì)增多會(huì)使氧傳感器中毒失效。

傳感器老化，內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)隨使用時(shí)間增加逐漸老化致性能下降。

硅中毒，汽油和潤(rùn)滑油中的硅化合物燃燒生成二氧化硅，硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散出有機(jī)硅氣體會(huì)使氧傳感器失效。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，會(huì)致氧傳感器內(nèi)部陶瓷體膨脹使其電阻值變化。

氧傳感器陶瓷基體破損、加熱器故障、積碳堆積過多都會(huì)導(dǎo)致傳感器失效。

氧傳感器頂尖呈黑色多由積碳造成，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力、排氣管冒黑煙可能是氧傳感器積碳多。頂尖呈白色是硅污染造成，因發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)溫度過高致硅化合物在表面堆積使傳感器失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）