更換機油的時機需要綜合考慮多種因素。

首先是機油類型，礦物油一般行駛 5000 公里或半年左右更換；半合成機油 7500 公里或 7 - 8 個月左右更換；全合成機油每 10000 公里或一年更換。

其次，用車習慣很重要。經常急踩油門或激烈駕駛，機油損耗快，更換周期應縮短；駕駛習慣溫和，周期可適當延長。

另外，通過一些方法能判斷是否需更換機油。比如用機油尺測量，若達到最小值要添加。停車十分鐘后用機油尺蘸取機油滴到測濾紙，三道環(huán)界限分明可繼續(xù)用，油環(huán)消失建議換，僅剩沉積環(huán)要立刻換。拔油尺看液面，油發(fā)黑嚴重就該換。添加燃油質量不好，會造成機油過度消耗要及時更換。

當柴油機出現柴油、冷卻水滲入油底殼，或發(fā)生燒瓦抱軸事故時，必須及時更換機油并清洗油路。

還有，車輛使用時間長，即便里程未到，比如半合成機油使用 8 個月后，全合成機油使用一年后，性能會下降，也應更換。變質的機油可能被乳化，潤滑、抗磨和抗腐蝕性能下降。若發(fā)現機油呈奶油狀或深棕色并出現微小顆粒，說明已變質沉淀，要馬上更換。

總之，要綜合機油類型、用車習慣等因素來確定更換機油的時機，以確保發(fā)動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）