換輪胎是需要做動平衡的。

因為車輪由輪胎和輪轂組成，制造工藝原因使得各部分質(zhì)量分布無法完全均勻。當汽車高速行駛，車輪快速旋轉(zhuǎn)就會形成動不平衡，導致車身和方向盤抖動，影響操控性和行駛穩(wěn)定性。

新輪胎生產(chǎn)下線時內(nèi)部可能就不均勻，有的新車輪胎輪轂、鋼圈部分已配有重塊就是證明。

不僅新?lián)Q輪胎要做動平衡，像更換或維修輪轂系統(tǒng)，比如更換新剎車盤、卡鉗等剎車系統(tǒng)；長時間使用或常走爛路、顛簸山路致動平衡配重塊脫落；補胎、換不同氣嘴、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測模塊等改變車輪質(zhì)量的操作，都需要重新做動平衡。

只要動過輪胎，重新安裝后都應做動平衡。動平衡能有效防止吃胎、抖動，保護輪胎，延長其使用壽命。

做動平衡時，讓輪胎在動平衡機器上旋轉(zhuǎn)，根據(jù)不平衡狀態(tài)用配重塊進行糾偏，使輪胎在旋轉(zhuǎn)時保持平衡穩(wěn)定。

在做動平衡測試時，要去專業(yè)店家找專業(yè)人士操作。

如果更換新輪胎做完動平衡后，汽車行駛?cè)猿霈F(xiàn)方向跑偏、行駛不穩(wěn)定，可考慮做四輪定位。

總之，為了行車安全和輪胎良好狀態(tài)，換輪胎一定要做動平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）