換輪胎是需要做動(dòng)平衡的。

因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇灲M成，制造工藝原因使得各部分質(zhì)量分布無(wú)法完全均勻。當(dāng)汽車高速行駛，車輪快速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)不平衡，導(dǎo)致車身和方向盤抖動(dòng)，影響操控性和行駛穩(wěn)定性。

新輪胎生產(chǎn)下線時(shí)內(nèi)部可能就不均勻，有的新車輪胎輪轂、鋼圈部分已配有重塊就是證明。

不僅新?lián)Q輪胎要做動(dòng)平衡，像更換或維修輪轂系統(tǒng)，比如更換新剎車盤、卡鉗等剎車系統(tǒng)；長(zhǎng)時(shí)間使用或常走爛路、顛簸山路致動(dòng)平衡配重塊脫落；補(bǔ)胎、換不同氣嘴、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊等改變車輪質(zhì)量的操作，都需要重新做動(dòng)平衡。

只要?jiǎng)舆^(guò)輪胎，重新安裝后都應(yīng)做動(dòng)平衡。動(dòng)平衡能有效防止吃胎、抖動(dòng)，保護(hù)輪胎，延長(zhǎng)其使用壽命。

做動(dòng)平衡時(shí)，讓輪胎在動(dòng)平衡機(jī)器上旋轉(zhuǎn)，根據(jù)不平衡狀態(tài)用配重塊進(jìn)行糾偏，使輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)保持平衡穩(wěn)定。

在做動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)，要去專業(yè)店家找專業(yè)人士操作。

如果更換新輪胎做完動(dòng)平衡后，汽車行駛?cè)猿霈F(xiàn)方向跑偏、行駛不穩(wěn)定，可考慮做四輪定位。

總之，為了行車安全和輪胎良好狀態(tài)，換輪胎一定要做動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）