MT 和 AT 區(qū)別挺大。

先說變速器，MT 是手動(dòng)變速器，由齒輪和軸組成，靠不同齒輪組合變速變矩；AT 是自動(dòng)變速器，由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成，通過液力傳遞與齒輪組合來變速變矩。

結(jié)構(gòu)和使用上，MT 要按速度加減檔，得用離合器，操作復(fù)雜些；AT 不用離合器換檔，檔位變化少，連接平穩(wěn)，操作容易，開車坐車都舒服。

操作時(shí)，MT 對(duì)速度變化反應(yīng)快，提速快還省油，操縱感強(qiáng)，離合踏板和油門踏板配合換檔，適合喜歡操控的人；AT 對(duì)速度變化反應(yīng)慢，換檔容易上手，適合女性和新手。

變速箱形式上，mt 是手動(dòng)，at 是自動(dòng)。換擋方式也不同，mt 腳踩離合手拉擋桿，at 靠液力變扭器配合機(jī)械齒輪箱。

組成有別，mt 就齒輪和軸，at 有液力變扭器那些。變速變矩方法也不一樣，mt 靠齒輪組合，at 靠液力傳遞和齒輪組合。

還有，at 是根據(jù)車速和負(fù)荷雙參數(shù)自動(dòng)升降擋位。

總之，MT 和 AT 各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）