自動(dòng)擋汽車(chē)中剎車(chē)在左邊。

它的設(shè)計(jì)是有講究的，剎車(chē)踏板稍高于油門(mén)踏板，在右腳里側(cè)，這樣方便駕駛員快速響應(yīng)。而且，這種設(shè)計(jì)讓右腳以腳跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，用腳板踩踏板，操作更便捷。

開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)通常只用右腳控制剎車(chē)和油門(mén)，左腳空閑放著就行。行駛時(shí)千萬(wàn)不能把左腳放剎車(chē)踏板上，因?yàn)檫@有很大安全隱患。比如左腳在剎車(chē)踏板上，剎車(chē)時(shí)右腳懸空，容易兩只腳一起踩；遇到突發(fā)情況，駕駛員緊張可能左腳踩剎車(chē)，右腳還在油門(mén)，導(dǎo)致變速箱受損、車(chē)輛失控；大部分人右腳反應(yīng)比左腳快；右腳抬起油門(mén)再踩剎車(chē)更安全。

剎車(chē)有不少小技巧，像緩慢剎車(chē)，別急剎，不然車(chē)會(huì)“點(diǎn)頭”；提前剎車(chē)，跟車(chē)保持安全距離，預(yù)判路況提前剎；長(zhǎng)下坡剎車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助，防止剎車(chē)片溫度過(guò)高；彎道剎車(chē)，進(jìn)彎道前提前減速，滑行進(jìn)彎道后加油出彎；雨天或沙石路面剎車(chē)用“點(diǎn)剎”，防車(chē)輛側(cè)滑。

只要是左舵車(chē)，最右邊是油門(mén)踏板，左邊就是剎車(chē)踏板，這種設(shè)計(jì)是因?yàn)橛烷T(mén)使用頻率高，放右腳外側(cè)人體更舒適，剎車(chē)在右腳內(nèi)側(cè)且稍高，方便快速反應(yīng)。

日常行車(chē)左腳自然休息，右腳控制就行，但陡坡起步時(shí)，左腳可控制剎車(chē)防后溜，右腳控制油門(mén)讓車(chē)平穩(wěn)起步?？傊詣?dòng)擋汽車(chē)剎車(chē)在左邊，右腳控制更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）