全新一代一汽大眾寶來(lái)中山創(chuàng)世紀(jì)靜態(tài)體驗(yàn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】在今年年初,一汽-大眾傳奇車(chē)型寶來(lái)已經(jīng)正式上市,共推出4款車(chē)型,提供鐳射金、水晶銀、幻影黑、極地白、卡梅爾棕共5種車(chē)身顏色以及黑色、灰色2款內(nèi)飾配色可選,售價(jià)區(qū)間為9.88萬(wàn)元-11.68萬(wàn)元。有關(guān)注的網(wǎng)友可以到中山創(chuàng)世紀(jì)一汽大眾進(jìn)行試駕以及購(gòu)車(chē)咨詢(xún),詳情請(qǐng)咨詢(xún):400-815-0011轉(zhuǎn)4651。
得益于采用全新MQB平臺(tái),車(chē)身全面尺寸均有所增長(zhǎng),同時(shí)也讓整車(chē)的線條都得到更好舒展,特別是側(cè)身腰線和尾部的調(diào)整。搭配造型更加凌厲的“X”型前臉,整車(chē)外觀有種煥然一新的感覺(jué)之余,也刷新了整車(chē)的顏值。
全新寶來(lái)整車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向硬朗運(yùn)動(dòng),線條突出。車(chē)頭由上下格珊組成的“X”型中網(wǎng)造型更加凌厲,營(yíng)造出一定的格斗感覺(jué)。
粗壯的鍍鉻條輻配以大尺寸的前進(jìn)氣格柵再加上與之融合的前燈組設(shè)計(jì),整個(gè)前臉看著顯得十分寬大。
大眾標(biāo)志已為眾所周知,光亮的表面設(shè)計(jì)充滿(mǎn)藝術(shù)感,讓人賞心悅目。全新一代寶來(lái)外觀配置相比上一代有了極大的提升,其中全系標(biāo)配LED大燈和LED日行燈,這樣的配備水平在這個(gè)級(jí)別里面表現(xiàn)算是比較突出的。
前燈組的輪廓設(shè)計(jì)比較犀利,并且采用與前格柵融合的設(shè)計(jì)方案,這種整體式的布局已經(jīng)成為大眾的家族式風(fēng)格。
全新寶來(lái)采用全新MQB平臺(tái),車(chē)長(zhǎng)增加101mm,軸距增長(zhǎng)了74mm。腰線的線條從翼子板開(kāi)始延伸至車(chē)尾,有種“小邁騰”的效果。輪胎采用錦湖主打運(yùn)動(dòng)性能的翼馳達(dá)系列,尺寸為225/45R17,雙色多輻輪轂造型偏向運(yùn)動(dòng)。不過(guò)17寸的輪轂為選裝,頂配車(chē)型官方配的是16寸輪轂。、
與舊款相比,車(chē)尾造型改動(dòng)最大。鷹頭造型的尾燈造型修長(zhǎng),使車(chē)尾造型顯得更加寬,搭配各層級(jí)線條營(yíng)造出強(qiáng)烈的層次感。
全新寶來(lái)主打家居風(fēng),造型簡(jiǎn)約實(shí)用,中控屏適當(dāng)?shù)耐{駛位傾斜,對(duì)駕駛員有一定照顧。而空調(diào)出風(fēng)口調(diào)至中控下方,使得功能區(qū)域有更好劃分,而各種儲(chǔ)物格的布置也融入了設(shè)計(jì)師對(duì)駕駛員的照顧,更為人性化。
方向盤(pán)造型和舊款的保持一致,定速巡航按鈕集成在方向盤(pán)按鍵區(qū),操作起來(lái)更便利。另外方向盤(pán)支持四向調(diào)節(jié),縱深方面表現(xiàn)出色,兼顧各種身材的人群。
同樣還有沿用大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)的儀表盤(pán),雙實(shí)體表盤(pán)加上中央彩色液晶顯示屏的設(shè)計(jì)。讀數(shù)簡(jiǎn)便,凸顯簡(jiǎn)單實(shí)用。只是與它全新外觀帶來(lái)的沖擊相比,它的內(nèi)飾還是顯得有些保守。
全新一代寶來(lái)沿用現(xiàn)款寶來(lái)車(chē)型的豐富配置,新車(chē)全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA智能胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、GRA定速巡航系統(tǒng)、HHC坡路起車(chē)輔助功能、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、司機(jī)安全帶未系提醒、Clean Air PM 2.5高效空氣濾芯、四門(mén)一鍵式防夾電動(dòng)車(chē)窗、遙控鑰匙、6喇叭立體聲音響系統(tǒng)等。
8英寸的中控屏幕看著挺大氣的,如今它同朗逸一樣支持了手機(jī)APP互聯(lián),也帶有更好用的語(yǔ)音識(shí)別功能。頂配車(chē)型搭配CarPlay和CarLife功能,滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者使用需求。因?yàn)槿呛谏拿姘?,所以位于屏幕右下方的USB接口相對(duì)有點(diǎn)隱蔽。
實(shí)拍的這款車(chē)配備了有后排出風(fēng)囗的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),采用旋鈕加按鍵的控制形式。
全系標(biāo)配的電子手剎和AUTO HOLD功能是新車(chē)的一大配置升級(jí),不僅提升了用車(chē)便利性,而且對(duì)車(chē)內(nèi)質(zhì)感和空間利用度的改善都有幫助。
前排飾板采用鋼琴漆搭配仿金屬拉絲的塑料,看上去有足夠檔次感,不過(guò)鋼琴漆容易留指紋的問(wèn)題會(huì)對(duì)美觀造成一定影響。
全新寶來(lái)的座椅有內(nèi)凹設(shè)計(jì),支撐性都很好。身高177cm的乘客空間可以有不錯(cuò)的表現(xiàn),前后排頭部空間均有一拳。前排中央扶手高度可進(jìn)行三段調(diào)節(jié),而后排配備中央扶手,提高乘客舒適性。
頂配車(chē)型搭配普通的天窗,開(kāi)囗只能打開(kāi)大概3/4,不過(guò)對(duì)于日常采光和換氣是足夠了。
稍顯遺憾的是全新寶來(lái)對(duì)后排中間位置的照顧不是很好,地板凸起程度比較高,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性有一定的影響。
后排特意為乘客提供了空調(diào)出風(fēng)囗和兩個(gè)USB接囗,保證后排乘客舒適性。
全新寶來(lái)的儲(chǔ)物空間比較豐富,前后排門(mén)板和手套箱都留有較大的位置用于儲(chǔ)物。
后備廂形狀規(guī)整,1050-1920mm的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,稍有遺憾的是它的后排座椅放倒之后與后備廂地板存在一段落差,并不是全平的。
全新寶來(lái)搭載1.4T以及1.5L自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配車(chē)型搭載了大眾EA211 1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m。懸架方面,繼續(xù)是前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配后扭力梁式非獨(dú)立懸架的方案,懸掛調(diào)教偏向舒適,而且用了帶液壓緩沖系統(tǒng)的減震器,在處理路面細(xì)碎、連續(xù)的顛簸時(shí)有足夠韌性,表現(xiàn)比較出色,車(chē)內(nèi)乘客并沒(méi)有感受太多的震動(dòng)。
1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配型號(hào)DQ200的7速雙離合變速箱,駕駛模式有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式三種選擇。
全新的MQB平臺(tái)賦予了寶來(lái)全面的升級(jí),外觀更好看,內(nèi)飾布局更人性化,對(duì)乘客空間和舒適性也有一定增強(qiáng),行駛質(zhì)感進(jìn)一步提升,這些都是國(guó)人買(mǎi)車(chē)所需求的,這個(gè)價(jià)位的家用車(chē),寶來(lái)肯定是一個(gè)比較好的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中山01)
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