汽車 V6 代表的是 V 型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的六個(gè)氣缸分成兩排，每排三個(gè)，兩排氣缸之間成 V 型夾角。

V6 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，它噪音少，運(yùn)轉(zhuǎn)很平順。因?yàn)闅飧紫嗷f(xié)調(diào)，所以能有效減少震動(dòng)和噪音。其次，它長(zhǎng)度和高度尺寸小，布置方便，能讓汽車內(nèi)部空間更合理。再者，它被認(rèn)為是比較高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是轎車級(jí)別的標(biāo)志之一，常裝在中高檔轎車上。

像日產(chǎn)全新第四代 VQ 引擎這樣的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，通過不斷革新和升級(jí)，帶來了超越同級(jí)車的卓越靜音性與動(dòng)力性。最好的 V 角夾角為 60°，在這個(gè)角度下，發(fā)動(dòng)機(jī)體積和震動(dòng)最小。雖然動(dòng)平衡不如直列六缸和水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)代科技改善了發(fā)動(dòng)機(jī)懸置裝置，降低了震動(dòng)，且無需平衡曲軸。

V6 發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車提供動(dòng)力，直接影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。它體積小、抖動(dòng)低、效率高、拓展?jié)摿Υ螅院芏嗳讼矚g。

像豐田的 1GR 發(fā)動(dòng)機(jī)，之前在豐田霸道 4000 版本、蘭德酷路澤 4000 版本、FJ 酷路澤上都有采用。奧迪、奔馳等豪華品牌的很多高端車型也用 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。但要注意，寶馬的 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)是直 6 型，不是 V6 型。

雖然小排量增壓柴油機(jī)興起，部分取代了 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)地位，但因其出色的動(dòng)力和平順性，在高性能汽車和超級(jí)跑車中仍有重要位置，比如福特銳界 ST、三菱帕杰羅等車型就用了 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，這些車性能強(qiáng)勁，穩(wěn)定性和可靠性也高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）