踩離合時(shí)不一定需要踩剎車，這得看具體情況。

汽車起步時(shí)，如果在平路，可直接踩離合器控制速度，不用踩剎車，起步后再完全放開離合。

但要是在坡道行駛，最好踩離合同時(shí)踩剎車，尤其在坡道起步，一定要踩剎車并配合手剎，嚴(yán)格按要領(lǐng)操作，防止溜車。

低速行駛減速和停車，收油后先踩離合再踩剎車。

手動(dòng)擋汽車速度高、擋位高需要制動(dòng)時(shí)，先踩剎車，速度降到每小時(shí) 15km 左右再踩離合并推空擋。

高速行駛或正常速度行駛只為減慢速度不用踩離合。

過彎道時(shí)先踩剎車減速，過彎沒障礙不踩離合，有障礙再踩離合掛低擋。

下長坡、陡坡不用踩離合，靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力制動(dòng)。

想停車先踩剎車降速再踩離合。

塞車排長隊(duì)、跟車距離短時(shí)，每次制動(dòng)同時(shí)踩離合和剎車。

離合器的作用是讓汽車平穩(wěn)起步、實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離以換擋、防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載、降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭震沖擊延長變速齒輪壽命。其工作原理是內(nèi)座圈固定時(shí)外座圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)楔塊不鎖止可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，外座圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)楔塊鎖止不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

剎車的作用是降低速度或讓車輛停止，工作原理是利用剎車片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，把車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使車輛減速或停下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）