飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)是 4 缸的。

像 2022 款飛度 1.5L CVT 無(wú)限 MUGEN 版，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 L15BU，氣缸數(shù)為 4 缸。

2023 款 1.5L CVT 潮越 Max 版、潮越版、潮跑 Pro 版、潮跑版、潮享版等車型，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 L15CC，也都是 4 缸。

飛度搭載的 1.5T 直系自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 131Ps，最大扭矩為 155Nm，最大功率為 96kW，最大功率轉(zhuǎn)速為 6600rpm。

飛度 1.3L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 8 只火花塞的技術(shù)，稱為 i-DSI 智能雙順序點(diǎn)火系統(tǒng)，每個(gè)氣缸的兩個(gè)火花塞按對(duì)稱形式布置，分別設(shè)在排氣側(cè)和進(jìn)氣側(cè)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦智能控制兩個(gè)火花塞的點(diǎn)火時(shí)間，能提高混合氣的燃燒效率，滿足不同工況下的扭矩和功率輸出。雙火花塞可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)點(diǎn)火、延遲點(diǎn)火以及提前點(diǎn)火三種狀態(tài)，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還能縮短燃燒路徑，提高燃燒效率，降低車輛油耗和尾氣排放。

飛度的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。其基本原理是將汽油（柴油）的熱能，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

2020 款飛度在外觀方面沒有大變化，采用本田家族式設(shè)計(jì)，配置方面有升級(jí)，全系標(biāo)配車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)和緊急剎車警示系統(tǒng)。動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載現(xiàn)有的 L15B3 型 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 速手動(dòng)及 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）