別克英朗有三缸車(chē)也有四缸車(chē)。

三缸版車(chē)型使用了 1.3 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸版車(chē)型使用了 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 163 馬力和 230 牛米的最大扭矩，能在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有 113 馬力和 141 牛米的最大扭矩，在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

別克英朗搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有這些原因：一是油耗低，少一個(gè)缸排量小，油耗下降，且動(dòng)力不弱甚至比 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)還強(qiáng)。二是體積小占空間少，發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間寬裕，萬(wàn)一出事故能有較好緩沖，保障車(chē)主安全，車(chē)頭重量輕能提升操控性。三是抖動(dòng)不嚴(yán)重，現(xiàn)在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，感覺(jué)不到異常抖動(dòng)。

別克英朗的車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了 4690 毫米、1798 毫米、1464 毫米，軸距為 2640 毫米。前懸架用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架用多連桿獨(dú)立懸架，能提高車(chē)輪貼地性能和抓地力，提升操控性。

雖說(shuō)別克英朗從 2018 款開(kāi)始全系三缸對(duì)銷量有影響，但也沒(méi)跌出排行榜前十，像今年 1、2 月銷量回暖，月均超 3 萬(wàn)臺(tái)。

外觀游離在時(shí)尚運(yùn)動(dòng)和大氣穩(wěn)重之間，前臉飛翼設(shè)計(jì)，黑色瀑布式進(jìn)氣格柵，四周鍍鉻亮條與車(chē)燈連為一體，整體性強(qiáng)。

車(chē)身尺寸在同級(jí)別屬中等水平，乘坐空間夠。內(nèi)飾雖多塑料材質(zhì)，但做工精細(xì)，常觸碰地方用軟質(zhì)材料包裹。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）