汽車(chē)走合期通常是新車(chē)或大修后的初運(yùn)行階段，一般為 1000 公里至 1500 公里或 3000 公里。這期間有幾個(gè)明顯特點(diǎn)。

首先是機(jī)件磨損快，雖說(shuō)汽車(chē)出廠前有過(guò)磨合，但機(jī)件表面還是相對(duì)粗糙，新零配件間的金屬粒會(huì)脫落，從而加劇磨損。

其次是故障多，因?yàn)闄C(jī)件加工、裝配可能存在偏差和隱患，容易出現(xiàn)卡死、發(fā)熱和滲漏等問(wèn)題。

再有就是潤(rùn)滑油易變質(zhì)，由于機(jī)件配合間隙小，油膜質(zhì)量不佳，溫升較大，容易氧化變質(zhì)，而且金屬粒混入還會(huì)降低潤(rùn)滑油質(zhì)量。

然后是耗油量大，為保證小負(fù)荷運(yùn)行，化油器裝有限速片致使混合氣偏濃，同時(shí)機(jī)件間的摩擦阻力大也增加了油耗。

最后是緊固件易松動(dòng)。

那面對(duì)這些特點(diǎn)該咋辦呢？得注意限載、限速，選優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，啟動(dòng)時(shí)冷搖慢轉(zhuǎn)，低速升溫，慢起步，慢加油，適時(shí)換檔，慢剎車(chē)，嚴(yán)格控制水溫，還要常檢查變速器、驅(qū)動(dòng)橋和輪轂溫度。注意汽車(chē)養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，減輕車(chē)輛負(fù)載，磨合期內(nèi)不超過(guò)最大負(fù)載的 50%。走合期內(nèi)要是有異常得妥善處理，行駛到一定里程要進(jìn)行檢修和例行保養(yǎng)，期滿就更換潤(rùn)滑油、拆除限速片，全面調(diào)整、緊固，讓車(chē)輛達(dá)到正常技術(shù)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）