車載空調(diào)如何調(diào)節(jié)熱風(fēng)
要調(diào)節(jié)車載空調(diào)的熱風(fēng),得按下面這些步驟來。
先啟動(dòng)車輛,等水溫正常怠速平穩(wěn)了再開暖風(fēng),沒點(diǎn)火就開可不行,那樣吹不出暖風(fēng)還容易讓電池虧電。
然后在空調(diào)面板找到內(nèi)循環(huán)按鍵按下。接著把空調(diào)溫度升到 30 度,記住別按“A/C”鍵,等幾秒暖風(fēng)就從出風(fēng)口出來啦,最后根據(jù)自己喜好調(diào)整吹風(fēng)模式。
開熱風(fēng)還有些要注意的。比如車上自動(dòng)空調(diào)冬天 AC 不要自動(dòng)開啟,開了也得手動(dòng)關(guān)閉,因?yàn)檐囕v暖氣不是靠空調(diào)系統(tǒng)制熱,而是靠冷卻水溫度給空氣加溫,開 AC 吹的暖風(fēng)溫度不夠高,還增加油耗。
另外,汽車一開暖風(fēng)玻璃起霧,因?yàn)榭諝鉂穸却螅@時(shí)可以打開除霧功能和 AC,空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)作能除濕,讓吹出的風(fēng)溫暖又干燥,除霧效果好。
還有,開空調(diào)熱風(fēng)有兩種方法。一種是先打開鑰匙門,關(guān)閉空調(diào) AC 鍵,啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī),等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá) 60℃左右。另一種是先調(diào)節(jié)溫度旋鈕到暖風(fēng)模式,再調(diào)節(jié)循環(huán)模式、風(fēng)量,調(diào)好出風(fēng)口方向,熱風(fēng)溫度保持在 24 至 26 度合適。
汽車啟動(dòng)后,大約 8 - 15 分鐘水溫正常,這時(shí)把空調(diào)循環(huán)方式調(diào)成車內(nèi)循環(huán),再調(diào)暖風(fēng)模式,有的車紅色區(qū)域是暖風(fēng),有的車用太陽表示,然后關(guān)閉 AC 開關(guān)。自動(dòng)空調(diào)能設(shè)定溫度,按 AUTO 鍵會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
先踩剎車按下一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)車子,冬天冷先發(fā)動(dòng)暖一暖,等藍(lán)色低水溫標(biāo)志消失。
調(diào)節(jié)方法是啟動(dòng)汽車,把冷熱調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色端,打開 AC 鍵和風(fēng)機(jī)出冷風(fēng),轉(zhuǎn)到紅色一側(cè)、開風(fēng)扇出熱風(fēng)。
汽車空調(diào)能制冷、加熱、換氣、凈化空氣,給乘車人員舒適環(huán)境,降低駕駛員疲勞強(qiáng)度,提高行車安全。保養(yǎng)要及時(shí)清理出風(fēng)口、冷凝器,及時(shí)清洗或更換濾芯。
合理使用要低速行駛時(shí)關(guān)空調(diào)、車內(nèi)開空調(diào)別吸煙、先熄火再關(guān)空調(diào)、夏季進(jìn)車立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。
啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,水溫 90°左右開空調(diào),在中控臺(tái)把溫度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到紅色區(qū)域制暖。
空調(diào)制暖依靠發(fā)動(dòng)機(jī)高溫加熱吹進(jìn)車內(nèi)的風(fēng),跟制冷原理不同。制暖制冷空調(diào)模式區(qū)別不大,開始用內(nèi)循環(huán),效果好了開外循環(huán)潔凈空氣。
啟動(dòng)車預(yù)熱,水溫上升后開空調(diào),AC 按鈕熄滅,冷熱調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)至紅色深處,設(shè) 20 至 25 度適宜,選內(nèi)循環(huán),調(diào)整風(fēng)速風(fēng)向,自動(dòng)空調(diào)操作類似。
用暖風(fēng)時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán),適時(shí)切換外循環(huán),空調(diào)不制熱可能制冷劑不足或加熱元件故障,要找專業(yè)人員檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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