發(fā)動機需要清理積碳。

因為發(fā)動機運行時，現(xiàn)有技術無法讓汽油完全燃燒，就會產(chǎn)生積碳。積碳在燃燒室、進氣閥及其周圍、三元催化器、潤滑系統(tǒng)等位置都可能出現(xiàn)，節(jié)氣門也容易有積碳。

發(fā)動機積碳清理很有必要。如果平時發(fā)動機冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、功率下降、爆震等，那就得清理。清理好處多，能提高性能，讓車加速更順更快，還能降低油耗和排放，延長發(fā)動機壽命。

清理方法不少。比如拆卸節(jié)氣門，用化油器清洗正反面，棉布擦干，一般一年或 2 萬公里清洗下。發(fā)動機內(nèi)部積碳清理，在換新機油前做，打開機油蓋加清潔劑，和舊機油混合，怠速運轉(zhuǎn) 10 分鐘。進氣系統(tǒng)清洗，買清潔劑倒在專用設備儲液罐，連進氣系統(tǒng)，著車利用真空吸入清洗。添加劑法是加清洗劑或提高辛烷值添加劑到汽油里，靠高溫燃燒清除積碳。

不管哪種方法，都得注意選正規(guī)品牌清洗劑或添加劑，按說明書用，定期換機油和機油濾清器。普通汽車發(fā)動機行駛 3 萬公里左右清理一次。比如往機油里倒發(fā)動機內(nèi)部清洗劑，怠速清洗 30 分鐘后放舊油換機濾和新機油；取下發(fā)動機蓋板和節(jié)氣門清洗；加油前加燃油添加劑；用專用設備清洗進氣系統(tǒng)。

積碳是燃料和機油蒸汽不完全燃燒產(chǎn)生的類似油泥膠狀物質(zhì)，在發(fā)動機反復高溫作用下，最終像煤炭?？傊鶕?jù)車輛實際情況選合適方法和時間清理積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）