上坡輔助會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

一般情況下，只要車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，上坡輔助功能就會(huì)自行打開，但有些車型需先開啟 esp 按鈕才生效。

其只在上坡路段起作用，生效有條件。車輛得處于上坡路段，不能掛 P 擋，不能踩油門，要處于靜止?fàn)顟B(tài)，不能拉手剎。

對于自動(dòng)擋車，將檔位置于除 P 檔外的任何檔位，用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，上坡輔助系統(tǒng)生效，剎車燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。

手動(dòng)擋車準(zhǔn)備在坡上起步時(shí)釋放制動(dòng)踏板同時(shí)松開離合器，系統(tǒng)會(huì)維持制動(dòng)壓力約 1 秒鐘方便起步。

常見上坡輔助系統(tǒng)開啟的條件和方法：車子要處于靜止?fàn)顟B(tài)，手剎未拉起，自動(dòng)擋車型換擋桿在 P 檔以外的任何位置，手動(dòng)擋車型換擋桿位于除空擋以外的其他檔位。

上坡輔助功能能在車輛上坡時(shí)提供必要支持，防止車輛溜車，保障行駛安全。比如上坡堵車，前面車動(dòng)了，剎車一松不會(huì)往后溜。等紅燈時(shí)，腳不用一直踩剎車，也不用頻繁在 D 擋 N 擋間來回?fù)堋?/p>

像科沃茲在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，上坡起步輔助控制會(huì)自動(dòng)對四個(gè)車輪施加制動(dòng)，預(yù)防車輛下滑。

不過要注意，駕駛員在腳離開制動(dòng)踏板 2 秒后還沒踩油門，上坡輔助功能作動(dòng)結(jié)束車輛可能會(huì)下溜，所以要掌握好時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）