汽車 mt 代表手動變速器，也叫手動擋，是 manual transmission 的英文縮寫。

在汽車中，它利用不同的齒輪搭配實現(xiàn)動力傳遞，而齒輪搭配的改變要靠腳踩離合手拉擋桿來操作。左腳踏下離合器踏板，同時手動操作檔桿，改變變速箱內(nèi)齒輪嚙合的位置，從而改變傳動比達到變速目的。

手動擋的優(yōu)點很多，比如成本低，技術(shù)成熟，可靠性強。其結(jié)構(gòu)相對簡單，性能可靠，傳動效率高，能給駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣，控制起來隨心。

但手動擋也有一些不足，比如操作步驟較為繁瑣，需要頻繁換擋，對新手來說可能需要適應(yīng)離合器的操作，不熟練時可能導(dǎo)致熄火等現(xiàn)象。

與手動擋相對的是自動擋（AT），自動擋只有油門和剎車，駕駛起來更輕松。自動擋由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式變速變矩，其最重要的部件是液力變扭器，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，有傳遞扭矩和離合的作用。

自動擋汽車的擋位由變速箱的控制模塊根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度來選擇，不需要駕駛員手動切換擋位，一般分為 P、R、N、D 等擋位。雖然換擋時存在頓挫感，但優(yōu)勢在于動力輸出直接，維修成本相對較低。

總的來說，手動擋和自動擋各有特點，選擇哪種取決于駕駛者的需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）