遠(yuǎn)近一體燈是把遠(yuǎn)光燈和近光燈整合在一個(gè)燈泡內(nèi)的照明系統(tǒng)。燈泡里有兩個(gè)燈絲，通過(guò)遮光板切換實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光近光功能。

它采用雙光透鏡技術(shù)，能讓遠(yuǎn)光近光共同照射，照射面積寬廣且距離遠(yuǎn)，光束均勻集中，穿透力強(qiáng)，大大提升夜間行車(chē)安全性。

不同行車(chē)場(chǎng)景燈光使用不同。比如雨天或天色昏暗開(kāi)行車(chē)燈，有路燈照明道路用近光燈，沒(méi)路燈的道路用遠(yuǎn)光燈，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。

遠(yuǎn)近一體燈優(yōu)點(diǎn)多。一是照明效果好，能照亮道路又拓寬?cǎi){駛者視野。二是使用壽命長(zhǎng)，只需一個(gè)燈泡，更換方便，還減輕車(chē)輛重量提高燃油效率。三是亮度高，在霧霾天也能保持清晰視野，降低意外幾率，但其亮度高也可能導(dǎo)致駕駛疲勞，不適合長(zhǎng)途夜間行車(chē)。

近光燈和遠(yuǎn)光燈是否一個(gè)燈泡得看車(chē)輛型號(hào)和配置的燈泡型號(hào)。像 H4 型燈泡，近光燈和遠(yuǎn)光燈就是一個(gè)燈泡，H1、H7 等就不是。

在現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)中，大燈遠(yuǎn)近一體流行，其通過(guò)可調(diào)節(jié)反射鏡或透鏡系統(tǒng)，由電子控制單元指令實(shí)現(xiàn)燈光模式快速切換。夜間行車(chē)無(wú)需手動(dòng)切換，系統(tǒng)會(huì)按車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度、環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)整，城市道路自動(dòng)切換近光，高速或無(wú)路燈鄉(xiāng)村道路切換遠(yuǎn)光，既保證視野又避免干擾其他車(chē)輛。

這種設(shè)計(jì)節(jié)能環(huán)保，共享光源減少燈具數(shù)量和能耗，簡(jiǎn)化電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，降低維護(hù)成本。

總之，大燈遠(yuǎn)近一體是汽車(chē)照明技術(shù)進(jìn)步，提升便捷性和安全性，符合節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)，未來(lái)功能性能還會(huì)提升完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）