輪胎換位一般不需要做動平衡，但在一些特殊情況下是需要做的。

輪胎換位就是把車上四個輪胎的位置互換一下，比如前輪換到后輪，或者左右對調，目的是讓輪胎磨損更均勻，延長使用壽命。

而動平衡是給輪胎做“調節(jié)”，讓其在高速旋轉時保持平穩(wěn)，不會左右搖晃，通過加裝配重塊來平衡重量。

通常來說，輪胎換位只是改變了位置，沒改變輪胎和輪轂間的重量分布，換位前行駛平穩(wěn)，換位后一般也不會有問題。

但如果車子在換位后出現(xiàn)抖動，比如高速行駛時方向盤抖動，那就得做動平衡。還有換新胎、修補胎，或者長時間沒做過動平衡，也都應該做。

動平衡很重要，能讓開車更舒適，延長輪胎壽命，減少油耗，保護懸掛系統(tǒng)，讓車開起來更穩(wěn)、更省錢、更安全。

比如前輪驅動車一般每 8000 公里換一次位置，四驅車每 6000 公里換一次。

要是輪胎破損磨損嚴重難以換位，就換新輪胎。像寶馬這種前后輪胎尺寸不同的車，換輪胎不合適，調整后只需要動平衡，不需要四輪定位。

汽車一般 1-2 萬公里做一次輪胎換位，換位不需要做動平衡，除非輪胎動平衡有偏差。

新車行駛 3000 公里要檢查輪胎磨損情況，不正常就做四輪定位檢查，正常的話每隔 8000-10000 公里輪胎換位，并視情況檢查四輪定位。

總之，輪胎換位大多不用做動平衡，特殊情況才需要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）