汽車開(kāi)暖風(fēng)不一定會(huì)增加油耗。

剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)暖風(fēng)，會(huì)增加油耗，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，升溫慢。

正常行駛約 15 分鐘，車子水溫上升到 80℃以后開(kāi)暖風(fēng)，油耗基本不增加。

汽車暖風(fēng)的熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，節(jié)溫器打開(kāi)散熱保證發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。暖風(fēng)的關(guān)鍵是小散熱水箱，冷卻液流入后風(fēng)機(jī)吹出熱空氣。

冬天只開(kāi)暖風(fēng)不費(fèi)油，利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，暖風(fēng)系統(tǒng)功率不大，一般僅 65W 左右。

但有些操作會(huì)讓開(kāi)暖風(fēng)增加油耗，比如上車立刻開(kāi)暖風(fēng)，冷卻液沒(méi)接收熱量，不僅不升溫還加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

要等冷卻液正常溫度后開(kāi)，先設(shè)外循環(huán) 2 - 3 分鐘排冷空氣再調(diào)內(nèi)循環(huán)。

沒(méi)除霧需求時(shí)開(kāi)前擋風(fēng)玻璃的 AC 也會(huì)增加油耗，冬天發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后馬上開(kāi)暖風(fēng)同樣增加油耗。

所以，想避免開(kāi)暖風(fēng)增加油耗，就得等水溫合適再開(kāi)，合理設(shè)置空氣循環(huán)，沒(méi)除霧需要?jiǎng)e開(kāi) AC 。

風(fēng)向打到吹玻璃的方向，電腦會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟壓縮機(jī)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)類似夏天開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)要額外帶動(dòng)負(fù)載會(huì)更費(fèi)油，所以不除霧別讓風(fēng)向吹玻璃。

還有開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)間過(guò)早，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熱起來(lái)就開(kāi)，不是用發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱量，而是搶發(fā)動(dòng)機(jī)自身熱量，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間，這段時(shí)間會(huì)更費(fèi)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）