輪胎里看到鋼絲不能用啦！

這可不是鬧著玩的。輪胎里的鋼絲是重要支撐結(jié)構(gòu)，看到鋼絲說明輪胎結(jié)構(gòu)受損啦。

像輪胎起包變形，這很危險，得趕緊去專業(yè)維修店檢查，通常都得換胎，因為這意味著內(nèi)部金屬線圈變形或斷裂，繼續(xù)開很可能爆胎。

還有輪胎磨損嚴重也得注意，胎面凹槽處有磨損極限標識，厚度約 2mm，磨損到距離極限標志 4mm，也就是距離凹槽最深處 6mm 左右就該換了。

多次補胎也不行，超過三次為了安全就得換，高速行駛時溫度升高，損傷多的輪胎就算補得好，危險幾率也增加。

胎壁被扎的話，如果受損處在輪胎標識下側(cè)靠近輪轂邊緣，就得換胎，這地方鋼絲強度弱，不好修補。

輪胎露鋼絲不僅容易漏氣，還可能變形，平衡性和穩(wěn)定性降低，鋼絲可能刺穿輪胎表面致氣壓下降甚至爆胎。就算暫時能跑幾百公里，事故和脫胎風險也很高。

所以發(fā)現(xiàn)輪胎露鋼絲要立即換新胎，而且換胎時同軸輪胎要同品牌、同花紋、同尺寸、同載重指數(shù)、同速度級別、相近花紋深度，這樣駕駛才安全。

要是輪胎側(cè)面有口子，側(cè)面薄且鋼絲少，短途放后輪用，跑長途或高速得換。

換輪胎建議選跟其他輪胎一樣型號的，不然容易跑偏。日常開車要避開路面尖銳物體和坑洼，減少輪胎受損可能。要是覺得 4S 店換胎貴，可以去維修店，可別為省錢用有隱患的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）