雷凌雙擎電池一般能用 8 年左右或者行駛 20 萬公里。使用過程中，電池實際容量會逐漸降低，當低于額定容量 80%時，可判定不再適用。

我國私家車換車周期通常在 7 - 8 年，現(xiàn)在法律規(guī)定也是基于實際情況制定。

雷凌雙擎采用豐田最新的 THS II 混合動力系統(tǒng)，配備 1.8 升阿特金森發(fā)動機，還有新一代平行式 E - CVT 電子無級變速箱，既省油又動力強勁。過彎和顛簸路面時舒適性出色。

電池采用鎳氫電池，成本相對較低，對溫度不太敏感，安全性高，還有先進的冷卻系統(tǒng)幫助降低工作溫度，提升安全性和燃油經濟性。電池組經過各種測試，保證安全可靠。

雷凌雙擎電池采用“淺充電、多循環(huán)”的充放電形式，確保制動回收動能在多循環(huán)的充放電狀態(tài)下持續(xù)運行，延長電池壽命，不會導致電池衰減。鎳氫蓄電池具有耐高溫、低溫的特性，在明火烘烤、極寒冰凍、水淹、土埋或高頻振動等情況下，能保持穩(wěn)定性能，不會出現(xiàn)較大損耗，保證車輛正常行駛。

但使用環(huán)境、充電方式等都會影響電池壽命，平時要注意維護和保養(yǎng)，比如避免過度放電和充電，定期檢查電池狀態(tài)等，這樣可以延長電池的使用壽命。至于更換電池的價格，具體要根據地區(qū)和具體情況而定，一般可能需要 2 - 3 萬塊錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）