輪胎高壓報警意味著輪胎氣壓出現(xiàn)了異常情況。

胎壓過高時，輪胎與地面接觸面積減小，承受壓力提高，抓地力受影響。車輛過溝坎或顛簸路面，輪胎內(nèi)沒足夠空間吸收震動，影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還加大對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度。

胎壓監(jiān)測分間接式和直接式。直接式利用輪胎里的壓力傳感器直接測量氣壓，無線發(fā)送到中央接收器模塊并顯示，氣壓異常就報警。間接式通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)視胎壓，某輪胎氣壓降低，其滾動半徑變小，轉(zhuǎn)速比其他車輪快。

輪胎高壓報警原因多樣，可能輪胎被扎破、胎壓過高、行駛時間過長、長時間不充氣致胎壓變低。

國際標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓 2.4 - 2.5bar，加強(qiáng)輪胎 2.8 - 2.9bar，最大不超 3.5bar，超過 3.0bar 會報警。長期低胎壓行駛也會引發(fā)，高速行駛輪胎溫度升高會致胎壓升高。氣壓低于 1.8bar 也會報警。

要減少輪胎磨損，注意胎壓是否正常，保持胎壓正常；損壞輪胎及時更換；關(guān)注磨損程度，超齡輪胎果斷報廢；選擇好路駕駛，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，可配備局部氣泵。開車時起步慢，減少過度制動，選好道路，過泥濘地區(qū)選堅固防滑處，過彎道等特殊路段小心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）