火花塞的更換周期不是固定不變的，主要取決于火花塞的類型。

普通電阻火花塞一般 2 萬公里更換一次。

鉑金火花塞通常能使用 3 至 5 萬公里，4 萬公里左右更換較為合適。

銥金火花塞的壽命相對(duì)較長(zhǎng)，6 至 8 萬公里更換就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的說明書一般建議火花塞在 2 至 4 萬公里更換。

不過現(xiàn)在汽車普遍使用鉑、銥金火花塞，質(zhì)量不錯(cuò)且不易損壞。

正常情況下，鉑金火花塞 3 至 5 萬公里更換為宜，銥金火花塞 6 至 8 萬公里更換為好。

普通鎳合金火花塞 2 萬公里就得換，鉑金火花塞 4 萬公里換，銥火花塞 6 萬公里換。

要知道火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里很重要的部件，作用是在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

雖說 4S 店常建議 2 萬或 4 萬公里換，像 BBA 這類高端車甚至建議 2、3 萬公里就換，但如果車開著沒啥問題，也不是必須更換。

總之，要綜合考慮火花塞類型和車輛實(shí)際狀況來決定更換時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）