車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗。

增加的油耗量跟汽車(chē)排量、車(chē)速、開(kāi)車(chē)?yán)锍?、?chē)型、搭乘人數(shù)、空調(diào)溫度設(shè)定等都有關(guān)。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)載空調(diào)大概占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的 20%左右，一小時(shí)耗油 1 - 2 升。

夏天開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē)比冬天油費(fèi)高 10 - 20%。比如百公里油耗 7.5 升左右的車(chē)，開(kāi)空調(diào)后百公里油耗多 1.5 升，相當(dāng)于增加 8%左右，具體因車(chē)型、用車(chē)環(huán)境等不同，可多算一點(diǎn)。

百公里油耗 10 升的汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗會(huì)增加 2 升左右。

對(duì)于小排量汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)可能感覺(jué)動(dòng)力減弱，要避免猛踩油門(mén)，緩慢加油。

車(chē)主日常使用空調(diào)，溫度別太低，控制出風(fēng)口方向，別長(zhǎng)時(shí)間使用，適當(dāng)開(kāi)啟大風(fēng)量，低速行駛關(guān)空調(diào)。

定期檢查出風(fēng)口是否堵塞，停車(chē)熄火前五分鐘關(guān)閉空調(diào)，避免啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)空調(diào)直接開(kāi)啟增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

汽車(chē)空調(diào)利用制冷劑不斷變態(tài)循環(huán)制冷，除去車(chē)內(nèi)空氣塵埃等使空氣清新，還能加濕。其制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，部件通過(guò)銅管和高壓橡膠管連接成密閉系統(tǒng)，制冷劑在其中循環(huán)流動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）