蓄電池的工作原理就是將化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化。

它主要由正負(fù)極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。

當(dāng)蓄電池向外供電時(shí)，這是放電過(guò)程，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。比如汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池就把儲(chǔ)存的化學(xué)能變成電能來(lái)支持車(chē)輛啟動(dòng)。

而當(dāng)蓄電池與外部電源連接時(shí)，就是充電過(guò)程，電能會(huì)轉(zhuǎn)化為化學(xué)能被儲(chǔ)存起來(lái)。

蓄電池有一些關(guān)鍵的指標(biāo)和參數(shù)。像 6-QF-70(760)，6 代表由六個(gè)單獨(dú)電池組成 12V；Q 表示是汽車(chē)啟動(dòng)用的電瓶，M 代表摩托車(chē)用電瓶，D 是電動(dòng)車(chē)電瓶，W 是免維護(hù)型電瓶，F(xiàn) 表示防酸電池，A 是干荷式電瓶；70 代表電瓶的容量，760 表示 760A 的啟動(dòng)電流，這個(gè)值很關(guān)鍵。

安時(shí)數(shù) AH 能反映蓄電池容量大小，比如 70AH 表示用 1A 的電流能放電 70 小時(shí)。而且相同電壓的電池，安時(shí)數(shù)大的容量大；相同安時(shí)數(shù)的電池，電壓高的容量大。

蓄電池本質(zhì)上就是能在必要時(shí)將貯存的化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能輸出，充電時(shí)又把電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存的裝置。

鉛蓄電池內(nèi)的正極(pbO2)及負(fù)極(pb)浸到電解液(稀硫酸)中，通過(guò)一系列化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化。

總的來(lái)說(shuō)，蓄電池通過(guò)可再充電的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)化學(xué)能和電能的高效轉(zhuǎn)化，為我們的生活和工作帶來(lái)便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）