夏季胎和四季胎有不少不同。

夏季胎適合全年積溫高的地區(qū)，表面花紋淺，導(dǎo)水槽深，導(dǎo)水性好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，制動(dòng)出色，在夏季干濕地抓地能力強(qiáng)。但溫度降到 7℃及以下，會(huì)變硬失去彈性，有開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。

四季胎表面花紋大且深，有獨(dú)特胎面膠設(shè)計(jì)，常見(jiàn)于越野車和 SUV，有 M+S 標(biāo)識(shí)，在四季不同氣候和路況下都能保持良好抓地與排水性能，具備夏季胎的一些優(yōu)點(diǎn)，也有一定冬季胎性能。

橡膠配方方面，四季胎相對(duì)夏季胎在低溫下表現(xiàn)好。氣溫高于 7℃時(shí)夏季胎表現(xiàn)更佳，環(huán)境氣候多變時(shí)四季胎適應(yīng)性更強(qiáng)。

比如在夏天，夏季胎因花紋淺、導(dǎo)水槽深，行駛穩(wěn)定性和操控性良好，排水性強(qiáng)，適合多雨夏天。四季胎由于花紋大且深、胎面膠獨(dú)特，各種氣候和路況下抓地排水都不錯(cuò)。

選夏季胎還是四季胎，得看具體情況和需求。如果您所在地區(qū)全年積溫高，夏季多雨，可能夏季胎合適。要是氣候多變，四季胎或許是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）