汽車電瓶不蓄電的解決辦法有不少。

如果是嚴(yán)重硫化或失水，外觀正常且無短路、斷路，可采用正負脈沖去極化充電并完全放電，循環(huán)三次，有恢復(fù)跡象就多循環(huán)幾次。

還能加水修復(fù)，先完全放電，酸液密度低于 1.1g/mL ，取出蓋片清潔，每 1g/Ah 加水，靜置一小時左右裝好安全閥與蓋片，再充電并完全放電循環(huán)三次。

但修復(fù)電瓶很專業(yè)，要懂內(nèi)部構(gòu)成和原理，不是所有電瓶都值得翻新。

要是發(fā)動機皮帶老化，導(dǎo)致不能正常工作，使得電瓶不蓄電，換全新的發(fā)動機皮帶就行，日常保養(yǎng)車時記得檢查，有老化及時換。

車輛熄火后用電設(shè)備沒關(guān)一直耗電，縮短蓄電池壽命不蓄電，那就換全新蓄電池，停車后確保用電設(shè)備全關(guān)閉。

可以往電瓶內(nèi)加注蒸餾水或純凈水，不能用自來水。

用修復(fù)儀高阻修復(fù)提高電壓到 11V 以上。

電瓶電壓低于 10V 且無法提升就換電瓶。

電極硫化、電瓶老化也盡快換。

還能通過補水充電修復(fù)法，缺水就加蒸餾水或修復(fù)液。

脈沖電壓修復(fù)法能消除硫化，注意控制在 60V 至 300V 。

電壓低于 10V 用修復(fù)儀提升。

全充全放電修復(fù)法對輕微受損的有作用，能激活深層活性物質(zhì)提高容量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）