車打火困難的原因主要有以下這些。

一是啟動(dòng)方法不對(duì)，比如冷車啟動(dòng)沒(méi)關(guān)阻風(fēng)門或熱機(jī)啟動(dòng)時(shí)阻風(fēng)門關(guān)閉，都會(huì)讓可燃混合氣不合適。如果啟動(dòng)方法正確還不行，可能是汽車積碳，導(dǎo)致點(diǎn)火困難，怠速還會(huì)輕微晃動(dòng)，清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣口積碳和噴油器可解決；火花塞點(diǎn)火能量弱，尤其是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞要求高，要及時(shí)更換；燃油回路低壓不足，比如燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯和內(nèi)部管路有問(wèn)題；電池故障，找其他電池充電就行；排氣管堵塞，雖然少見但好排查；混合氣太稠或太稀，噴化學(xué)溶液到油門上能解決；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不正確，部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈會(huì)亮；機(jī)油流動(dòng)性差，換好點(diǎn)的機(jī)油或汽油。

二是沒(méi)燃油，先打救援電話要應(yīng)急送油。

三是零部件故障，像起動(dòng)機(jī)、火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、噴油嘴、電子節(jié)氣門、怠速馬達(dá)壞了。

四是正時(shí)故障，比如正時(shí)皮帶斷裂、正時(shí)錯(cuò)誤。

五是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸，機(jī)油油泵故障，潤(rùn)滑油道堵塞等。

六是火花塞點(diǎn)火能量弱，到保養(yǎng)周期不換會(huì)影響點(diǎn)火。

七是汽車積炭，怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)，清洗相關(guān)部件就行。

八是蓄電池虧電，找其他車搭電。

九是排氣管堵塞，清理堵塞物。

十是燃油路低壓不足，檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器等部件。

十一，混合氣過(guò)濃過(guò)稀，檢查燃油質(zhì)量、油泵、濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、冷啟動(dòng)系統(tǒng)、噴油器和水溫傳感器，還有空氣濾清器、進(jìn)氣系統(tǒng)和怠速控制。燃油系統(tǒng)先查油壓，油泵問(wèn)題多是濾網(wǎng)堵塞或?yàn)V清器不通暢。冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障，比如噴油器被堵、失效、熱敏時(shí)控開關(guān)短路或斷路。噴油器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣濃度不對(duì)，要檢查運(yùn)作聲音、電阻和噴油量。

十二是積碳，清洗節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)。

十三是火花塞更換不及時(shí)，影響點(diǎn)火，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞要求更高，要按時(shí)換。

十四是燃油路低壓不足，檢查相關(guān)部件。

十五是蓄電池虧電，找車或蓄電池搭電。

十六是排氣管堵塞，清理堵塞物。

十七是混合氣不正常，汽修師傅會(huì)噴化清到節(jié)氣門處著車。

十八是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)，正時(shí)皮帶可能跳齒導(dǎo)致不著車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）