汽車 ESP 是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，默認(rèn)開啟，由行車電腦控制。大多數(shù)時候無需駕駛員操作，但有些特定情況需要正確使用。

在沙地、泥濘、濕地越野時，車輪附著力小，ESP 介入制動部分車輪并限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，車輛難以脫困，此時應(yīng)關(guān)閉。

雪天安裝防滑鏈，檢測信號會失準(zhǔn)，影響 ESP 工作，可能介入或報故障碼，需關(guān)閉。

冰雪路面爬坡，車輪易打滑，ESP 降低發(fā)動機(jī)扭矩致爬坡困難，要關(guān)閉。

喜歡飄移，激烈駕駛時需關(guān)閉才能做出甩尾動作。車上一般有 ESP OFF 按鈕控制其功能開閉。短按，ESP 的 ASR 功能關(guān)閉；長按 3 秒以上，ASR 和 VDC 功能同時關(guān)閉；再次按下，功能重新打開。

部分車型沒 ESP 開關(guān)，如大眾車型，先熄火，鑰匙轉(zhuǎn)通電狀態(tài)（發(fā)動機(jī)未啟動）后開雙閃，快速踩油門幾次至 ESP 指示燈亮起關(guān)閉狀態(tài)，踩剎車點火。

日常開車別關(guān)閉 ESP，它與行駛安全緊密相關(guān)。ESP 能在行車電腦檢測到車輛可能側(cè)滑或甩尾時，降低發(fā)動機(jī)輸出扭矩，采取單車輪制動，防止車輛失控，維持動態(tài)平衡，在轉(zhuǎn)向過度或不足時效果更明顯。

其由控制單元及轉(zhuǎn)向、車輪、側(cè)滑、橫向加速度等傳感器組成，通過傳感器信號判斷車輛運行狀態(tài)并發(fā)出控制指示。

總之，多數(shù)情況保持 ESP 開啟，特定條件下按需求關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）