側安全氣簾主要是用于保護駕駛人和乘客的側面部位。

當車身側面發(fā)生碰撞時，駕乘人員、車門和 B 柱之間的實際間隙會迅速閉合，側安全氣簾能起到一定緩沖作用。

它通常安裝在車頂縱梁上，工作原理和安全氣囊相似。

簾式氣囊安裝在車頂弧形鋼梁內，一般貫穿前后，由車身內橫向加速度傳感器控制。

當橫向加速度大于正常值并達到危險值時就會起爆，對側撞、翻車等嚴重事故有很好的人員保護功能。

在國內生產的汽車中，中低檔轎車標配的氣囊個數(shù)通常是 1 - 2 個，多在駕駛和副駕駛位置。中檔 B 級車一般有四個氣囊，除駕駛、副駕駛位的，側面車門內也有兩個。高檔車會配備 6 個氣囊和 18 個氣簾，分布在車內前排正副駕駛位、前后車門兩側、前后擋風玻璃處和側面視窗處，能對來自各個方向的撞擊提供有效保護。

總之，側安全氣簾能大大提升車輛在側面碰撞時對人員的保護效果，增加乘車的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）