踩油門(mén)時(shí)車(chē)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。

比如燃油壓力過(guò)低，這會(huì)導(dǎo)致供油不足、動(dòng)力欠缺，得清洗噴油器并檢查油壓。

點(diǎn)火若不好，燃燒就不良，還費(fèi)油，得換火花塞。

油路方面，堵塞會(huì)供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火，油泵故障也會(huì)這樣，可斷開(kāi)油管檢查油的流速流量。

進(jìn)氣系統(tǒng)要是漏氣或堵塞，加油門(mén)時(shí)就會(huì)提速抖動(dòng)。

還有，輪胎變型也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，把車(chē)升起來(lái)能看出來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)要正常工作得有充足空氣、汽油和良好點(diǎn)火系統(tǒng)，任何一方面出問(wèn)題都會(huì)抖。

點(diǎn)火系統(tǒng)里，點(diǎn)火高壓線(xiàn)很少出問(wèn)題，主要在點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞，它們是易損件，火花塞性能差或用劣質(zhì)的就會(huì)讓車(chē)加速無(wú)力、抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)部件多，像節(jié)氣門(mén)積碳多、噴油嘴故障、汽油濾清器堵塞等，任何一個(gè)出異?；蚬收希?chē)加速都會(huì)抖。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸壓力不均或進(jìn)氣管污物多會(huì)引發(fā)機(jī)械故障導(dǎo)致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障也可能，像冷卻液或進(jìn)氣溫度信號(hào)不對(duì)、線(xiàn)路故障，還有點(diǎn)火系統(tǒng)出錯(cuò)，像火花塞積碳多或間隙不對(duì)，高壓線(xiàn)、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞等。

噴油器堵塞或噴油嘴內(nèi)膠質(zhì)積碳多也會(huì)讓車(chē)抖。

要是車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)，建議找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員幫忙準(zhǔn)確診斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）