有必要清洗三元催化器嗎？答案是肯定的。

三元催化器是發(fā)動機(jī)的一個凈化裝置，汽車尾氣都要通過它排出。它能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，減少汽車尾氣中的污染物。

三元催化器需要清洗，因?yàn)樵趦艋矚獾倪^程中，它會不斷吸附和積累尾氣中的雜質(zhì)和沉積物。如果長時間不清洗，會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。比如，車輛可能出現(xiàn)動力不足、油耗增加的情況。冷車啟動時如果出現(xiàn)異味或者混合汽油味，也可能是三元催化器出了問題。

三元催化器清洗是通過三元清洗劑，它經(jīng)進(jìn)氣真空管進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室燃燒后，產(chǎn)生大量活性氧離子，在三元催化器內(nèi)部建立高溫強(qiáng)氧化環(huán)境，通過化學(xué)反應(yīng)將三元催化劑表面的硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物、含碳沉積物變成二氧化硫、二氧化碳?xì)怏w排出，從而達(dá)到清洗和恢復(fù)活性的目的。

三元催化器清洗沒有固定的公里數(shù)。一般四五萬公里清洗一次即可，頻率無需太高。當(dāng)發(fā)動機(jī)故障燈亮起，報的故障碼是三元催化效能低的時候，就必須要清洗了。

一般維修廠多用免拆清洗的方法，俗稱給車掛吊瓶。如果到了效能低的時候，免拆清洗不起作用，則需要拆洗。

要避免因長期不洗而導(dǎo)致三元催化損壞，首先不要加質(zhì)量不好的汽油。如果不確定油品好壞，到了一定公里數(shù)，也要清洗三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）