電動(dòng)座椅的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。它主要由雙向電機(jī)、傳動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)電路等部分組成。雙向電機(jī)負(fù)責(zé)產(chǎn)生動(dòng)力，傳動(dòng)裝置把動(dòng)力傳遞給座椅。

一般來說，電動(dòng)座椅最普遍的控制形式是用三個(gè)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)座椅六個(gè)不同方向的位置調(diào)整，分別是上、下、前、后、前傾、后傾。這三個(gè)電動(dòng)機(jī)分別稱為前高度調(diào)整電動(dòng)機(jī)、后高度調(diào)整電動(dòng)機(jī)與前后移動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

比如，當(dāng)需使電動(dòng)座椅前部垂直上升時(shí)，電流會(huì)從蓄電池的正極出發(fā)，經(jīng)過熔斷器 F、前高度開關(guān) A 的左側(cè)觸點(diǎn)、前高度電動(dòng)機(jī) M1、熔絲、前高度開關(guān) A 的右側(cè)觸點(diǎn)、座椅控制開關(guān)中 C 的右側(cè)觸點(diǎn)，然后搭鐵，最后回到蓄電池的負(fù)極，構(gòu)成閉合回路，電動(dòng)機(jī) M1 反轉(zhuǎn)，座椅前部就垂直上升了。

而座椅開關(guān)通過控制電動(dòng)機(jī)的搭鐵和與電源的連接，讓三個(gè)電動(dòng)機(jī)按所需方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)座椅控制開關(guān)置于上或下的位置時(shí)，前與后高度調(diào)整電動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)；當(dāng)開關(guān)位于前傾或后傾位置時(shí)，只有一個(gè)高度電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)；如果座椅控制開關(guān)位于前移或后退的位置時(shí)，前后移動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。

有些電動(dòng)座椅系統(tǒng)采用微機(jī)控制，能將選定的座椅調(diào)節(jié)位置進(jìn)行存儲(chǔ)。通過位置傳感器（電位器）來感應(yīng)座椅的調(diào)定位置，座椅位置固定后，駕駛員按下存儲(chǔ)器相應(yīng)的按鈕，存儲(chǔ)器就將位置傳感器的信息存儲(chǔ)起來，下次只需按下位置存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)，座椅電子控制單元就會(huì)驅(qū)動(dòng)座椅電機(jī)將座椅調(diào)節(jié)到原來的位置。

汽車電動(dòng)座椅電機(jī)的調(diào)節(jié)電路有多種響應(yīng)方式，比如座椅前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅前部上下調(diào)節(jié)、座椅后部上下調(diào)節(jié)、靠背傾斜調(diào)節(jié)、頭枕上下調(diào)節(jié)和腰墊前后調(diào)節(jié)等。駕駛員操作汽車電動(dòng)座椅的電機(jī)開關(guān)就能進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）