歐拉 R1 的續(xù)航里程在不同配置車型上有所差異。

高性能版續(xù)航最高可達(dá) 350km，最低配版的也可達(dá)到官方標(biāo)稱的 310 公里。綜合而言，其 NEDC 的綜合續(xù)航里程為 351km。

歐拉 R1 能有這樣的續(xù)航表現(xiàn)，得益于多方面的因素。首先，其搭載了當(dāng)代 Amperex 科技有限公司的三元鋰電池組，為續(xù)航提供了有力保障。

其次，車輛在動(dòng)力性能方面進(jìn)行了優(yōu)化，匹配一臺(tái)最大功率 48 馬力（35 千瓦）的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與續(xù)航的平衡。

再者，歐拉 R1 基于長城汽車集團(tuán)電動(dòng)車專屬平臺(tái) ME 平臺(tái)打造，該平臺(tái)不需要拘泥于傳統(tǒng)燃油車在空間、安全、效率方面的車身結(jié)構(gòu)，在相對較短的車身長度內(nèi)，軸距盡可能大，有助于提升車輛的續(xù)航能力。

對于日常城市出行的用戶來說，這樣的續(xù)航里程基本能夠滿足需求。比如，日常通勤距離在幾十公里范圍內(nèi)，充一次電可以使用好幾天。

如果只是在城市中短距離代步、購物、接送孩子等，歐拉 R1 的續(xù)航里程完全夠用，甚至一周僅充電一次也無憂。

與同價(jià)位的其他電動(dòng)車相比，歐拉 R1 的續(xù)航里程具有一定優(yōu)勢。在低于十萬元的電動(dòng)車市場中，很多車型續(xù)航較差，而歐拉 R1 憑借 351km 的續(xù)航表現(xiàn)脫穎而出。

對于預(yù)算有限，又有電動(dòng)車需求的消費(fèi)者，尤其是年輕人來說，歐拉 R1 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）