現(xiàn)在的車之所以沒有跳燈了，主要有以下幾個(gè)方面的原因。

首先，車燈技術(shù)不斷進(jìn)步，如今像 LED、氙氣燈等技術(shù)，能在保證照明效果的同時(shí)，做到更小巧精細(xì)，不再需要像跳燈那樣依靠較大面積來實(shí)現(xiàn)照明。

其次，汽車設(shè)計(jì)追求更低的風(fēng)阻，低矮扁平的車頭更符合要求，而跳燈在收起時(shí)會(huì)增加車頭的高度和復(fù)雜性。

另外，跳燈的出現(xiàn)和消失與法規(guī)密切相關(guān)。比如美國更改了車燈要求，為了符合法規(guī)，廠家不得不做出改變。

在當(dāng)時(shí)的無奈情況下，汽車設(shè)計(jì)師將跳燈變成一種時(shí)尚。但隨著法規(guī)的進(jìn)一步嚴(yán)格和技術(shù)的發(fā)展，跳燈最終還是退出了市場(chǎng)。

總之，跳燈雖然曾經(jīng)很有特色和情懷，但在安全性、節(jié)能性和智能化成為汽車設(shè)計(jì)主流的今天，它已經(jīng)不再適應(yīng)時(shí)代的需求了。未來的汽車設(shè)計(jì)會(huì)更加注重技術(shù)創(chuàng)新和法規(guī)的要求，為人們帶來更加安全、高效和舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）